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設(shè)備安裝案例
廣州地鐵三號線的扶梯安裝工程
添加時間：2018-11-14 14:10 來源：http://www.m.affiliatemarketingleadgeneration.com 作者：北京明通共達
項目名稱： 廣州地鐵三號線的扶梯安裝工程
難度指數(shù)：
人力★★★★★ 環(huán)境★★★★★
公關(guān)★★★★★ 裝備★★★★★
技術(shù)★★★★★ 機制★★★★★
項目內(nèi)容：
明通集團于2005年3月承接了蘇州迅達電梯有限公司在廣州地鐵三號線的扶梯安裝分部工程（包括扶梯及配件的運輸、倉儲、中轉(zhuǎn)、安裝等分部工程）。其中，火車東站、客村站和珠江新城站共計170節(jié)扶梯，安裝地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣，特別是東站扶梯的垂直提升高度達17.6米（達到國內(nèi)最高限度)。我集團科學(xué)籌劃、精心組織，投入大量專業(yè)人員和設(shè)備進行施工。110多名專業(yè)工人由專業(yè)人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)，分為8個安裝隊同時施工搶工期，終于比客戶期望的進度提前35天完成了所有扶梯安裝任務(wù)，為地鐵三號線于當(dāng)年12月31日開通爭取了時間（因前期土建工程延誤工期，當(dāng)時已經(jīng)認(rèn)為12月31日前完全不可能完工，由于我集團的努力，為后續(xù)工程爭取了35天時間）。因此，我集團受到了廣州市政府和廣州市地鐵公司的多次表揚。
難度指數(shù)：
人力★★★★★ 環(huán)境★★★★★
公關(guān)★★★★★ 裝備★★★★★
技術(shù)★★★★★ 機制★★★★★
項目內(nèi)容：
明通集團于2005年3月承接了蘇州迅達電梯有限公司在廣州地鐵三號線的扶梯安裝分部工程（包括扶梯及配件的運輸、倉儲、中轉(zhuǎn)、安裝等分部工程）。其中，火車東站、客村站和珠江新城站共計170節(jié)扶梯，安裝地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣，特別是東站扶梯的垂直提升高度達17.6米（達到國內(nèi)最高限度)。我集團科學(xué)籌劃、精心組織，投入大量專業(yè)人員和設(shè)備進行施工。110多名專業(yè)工人由專業(yè)人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)，分為8個安裝隊同時施工搶工期，終于比客戶期望的進度提前35天完成了所有扶梯安裝任務(wù)，為地鐵三號線于當(dāng)年12月31日開通爭取了時間（因前期土建工程延誤工期，當(dāng)時已經(jīng)認(rèn)為12月31日前完全不可能完工，由于我集團的努力，為后續(xù)工程爭取了35天時間）。因此，我集團受到了廣州市政府和廣州市地鐵公司的多次表揚。
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